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F1比利时站排位赛:汉密尔顿雨中夺杆位 维特尔

时间:2018-09-24 00:47来源:足球比分 作者:篮球比分 点击:
北京时间8月25日晚,2018F1比利时大奖赛排位赛在斯帕赛道结束。在Q3的大雨中,梅奔车手汉密尔顿压哨跑出1分58秒17

汉密尔顿夺杆位

汉密尔顿夺杆位

汉密尔顿夺杆位

汉密尔顿夺杆位

  北京时间8月25日晚,2018F1比利时大奖赛排位赛在斯帕赛道结束。在Q3的大雨中,梅奔车手汉密尔顿压哨跑出1分58秒179,收获赛季第六杆。在Q2中先后刷新赛道纪录的法拉利双雄维特尔和莱科宁分获第二和第六,博塔斯没能在Q3做出成绩,但他因更换动力单元将在正赛中排在末位发车。阿隆索没能晋级Q2。刚更换了队名的印度力量车手奥康和佩雷兹获得了第三和第四位。

  在第三次自由练习赛中,法拉利使用超软胎包揽前两位:维特尔以1分42秒661排名第一,莱科宁落后0.063秒居次。汉密尔顿(+0.137秒)和博塔斯(+0.803秒)分列第三、四位。练习赛还剩10分钟时,范多恩被博塔斯逼出赛道,失控上草并引发红旗。停表前3分钟比赛恢复正常,但加斯利在从维修站出场时失误甩尾,三练也就此结束。

  比利时大奖赛是夏休期后的第一场比赛,梅奔也在此悄悄带来了全新升级。斯帕赛道一直以来备受车手们喜爱,很多人将其形容为“世界上设计得最好的F1赛道”。不过,阴晴不定的天气会是排位赛乃至正赛的不确定因素。

  周六上午,当地下了一场暴雨,不过三练时已可以使用干胎出战。赛时气温14.6℃,赛道温度26.7℃,风速5.4kph,空气湿度55.1%。倍耐力本站带来的配方组合是中性胎、软胎和超软胎。

  第一节:莱科宁稳居第一 阿隆索无缘Q2

  赛前预测本节有90%的可能性会下雨,因此Q1开始后,车手们都纷纷上路做成绩。格罗斯让和加斯利率先上路,只有维特尔、莱科宁和汉密尔顿是搭载软胎出战,其他车手均使用的超软亮相。

  格罗斯让最先开始计时圈,1分44秒768不算快。汉密尔顿以1分43秒543登顶后不久,就被法拉利两强超越——后两个计时段更快的莱科宁1分42秒585排名第一,维特尔1分43秒035位居第二。不久,维斯塔潘超越小汉排名第三,里卡多排名第五。此后,汉密尔顿升至第二,落后莱科宁0.392秒。倒计时还剩不到5分钟时,博塔斯才上路做成绩,1分42秒805升至第二。勒克莱尔上升到第七。

  停表后,阿隆索没能更进一步,只排名第17位;斯洛特金和斯特罗尔成绩虽有提升,但仍然排在第18和19位。埃里克森压哨跑到第十,挤掉塞恩斯晋级。

  本节被淘汰的车手是塞恩斯、阿隆索、斯洛特金、斯特罗尔和范多恩。

  第二节:雨水光临 法拉利双雄先后创赛道纪录

  Q2中,所有车手都是使用的超软胎。据天气预报称,雨水可能在Q2末段到来,因此,车手们仍然是抢着出战。在Q1中排名第一的莱科宁率先出场,汉密尔顿、维特尔和维斯塔潘紧随其后。

  莱科宁率先开始计时圈,1分41秒627排在首位,汉密尔顿和维特尔分别落后他0.184秒和0.506秒,排名第二和第三位。英国人表示轮胎有些震动。维斯塔潘在一号弯轮胎锁死,再往后,勒克莱尔几乎在弯道里掉了个头。

  倒计时过半后,莱科宁以1分41秒627创造了新的赛道纪录,这个成绩比保时捷厂队车手尼尔-雅尼(Neel Jani)创造的纪录还快0.143秒。而此时赛道上隐约出现了一些乌云,甚至有几个车迷已经拿出了雨伞。

  此后,维特尔以1分41秒501再次刷新队友刚刚创造的赛道纪录升至第一,莱科宁虽将成绩提升到1分41秒533,但仍排名第二。又是在最后关头才登场亮相的博塔斯排名第四。停表后,汉密尔顿将成绩提升至1分41秒553,仍排名第三。

  本节被淘汰的车手是加斯利、哈特利、勒克莱尔、埃里克森和并未出场霍肯伯格。

  第三节:汉密尔顿收获赛季第六杆

  由于Q2结束时天降大雨,到Q3开始时,缓冲区已有积水。所有赛车都赶紧排队上路,这次博塔斯排在队伍最前面,但他滑出了赛道。佩雷兹和奥康使用超软跑了一圈,而其他人都回到了站内更换半雨胎,维斯塔潘动作最快。

  赛道上,艾尔罗格弯下起倾盆暴雨。里卡多用半雨胎开始计时圈,但同样锁死打滑,冲上缓冲区;维特尔则调整了前翼上翼片角度。倒计时还剩5分钟时,只有红牛两强做出了成绩,维斯塔潘2分02秒849暂居第一,里卡多落后2.137秒排第二。不久,莱科宁2分02秒671升到第一,在最后两个弯道还是很挣扎。马格努森排名第四,汉密尔顿排到第三。里卡多再次超过汉密尔顿升到第三。此后,维特尔以2分02秒446升到第一。

(责任编辑:admin)
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